치안다오호는 저장성 서부에 있는 저수지로, 신안강에 수력발전용 댐이 세워지면서 만들어졌다. 물에 잠긴 옛 골짜기들 사이로 1000개가 넘는 섬이 남았다. 이름 그대로다. 주변은 국가급 명승지이자 삼림공원이며, 현 소재지는 호숫가를 따라 공원과 산책로, 전망대를 잇달아 조성했다.
배를 타면 이곳의 큰 윤곽이 잡히고, 자전거를 타거나 걸으면 호숫가와 마을, 숲이 우거진 언덕이 더 가까워진다. 대부분의 여행자는 정해진 체크리스트를 소화하지 않아도 며칠을 채울 수 있다.
저수지가 풍경이 되기까지
신안강 수력발전 사업이 호수를 만들었고, 물에 잠긴 골짜기들은 흩어진 섬과 깊은 물굽이, 갑자기 트인 수면을 설명해 준다. 현 소재지는 정원도시 같은 분위기다. 맑은 날 호수는 청록빛이고, 비가 오면 회색으로 변하며 언덕은 구름 속으로 사라진다.
첫날은 걸어서 보내자. 호숫가 공원과 산책로는 무료이고 접근하기 쉬우며 대부분의 날씨에 이용할 수 있다. 배 코스나 긴 자전거 여행을 택하기 전에 이곳의 규모를 가늠하게 해 준다. 저녁이 되면 물가가 일상으로 바뀐다. 가족들이 걷고, 광장에서는 음악이 흐르고, 물가를 따라 불빛이 이어진다.
배: 호수 구역 선택하기
대부분의 첫 여행은 배와 섬 방문을 함께 묶는다. 대표 코스는 동남호 구역과 중앙호 구역 두 가지다. 승선권과 배 시간, 섬 입장 여부는 계절에 따라 달라지므로 오래된 일정표에 의존하지 말고 공식 매표소에서 확인하는 게 좋다.
동남호 구역
섬 군도 전체를 처음 둘러보기에는 동남호 구역이 낫다. 황산젠에서는 짧게 올라가거나 케이블카를 타고 섬 무리 위로 층을 이룬 전망대에 오를 수 있다. 위에서 내려다보면 아래 섬들이 ‘천하위공(天下爲公)’이라는 고전 구절의 글자를 이룬다고 한다. 이 구절은 공공의 이익을 뜻한다. ‘공(公)’ 자가 가장 또렷하고 나머지는 상상력이 필요하다. 더 넓은 전망을 보려면 위쪽 전망대까지 올라가자.
다른 정류지로는 관상어가 있는 톈츠, 원숭이섬으로 흔히 불리는 구이화섬 등이 포함될 수 있다. 구이화섬은 동물 전시와 기암이 가족 여행객에게 인기다. 이 코스는 야생 그 자체는 아니지만 호수가 하나의 풍경으로 어떻게 작동하는지 보여 준다.
중앙호 구역
중앙호 구역은 더 오래된 코스로, 배 통행과 방문객이 더 많다. 메이펑은 대표적인 전망지다. 맑은 날에는 촘촘한 섬들 너머로 전망이 열리지만, 날씨가 나쁘면 같은 전망대가 밋밋하고 잿빛으로 느껴질 수 있다. 전망 데크는 단층이고 물에서 조금 물러나 있어, 황산젠보다 전경이 화면을 더 많이 차지한다. 부두 근처에 단풍나무가 있는 룽산섬은 더 한가한 정류지다.
시간이 있다면 두 구역을 서로 다른 날에 방문하는 방법을 문의해 보자. 외부인에게는 매표 체계가 직관적이지 않고 계절별 규정이 적용된다.
호숫가 그린웨이 자전거 여행
파이링반도 코스는 가장 간단한 자전거 코스다. 전용 호숫가 그린웨이를 따라 왕복 약 30킬로미터를 달리며, 하얀 자전거 다리와 상장부 대교, 강커우 대교가 자연스러운 반환점이 된다. 숲 구간은 굽이가 많고 비 온 뒤 미끄러우니 속도를 줄이자. 내리막을 지나면 도로 가까이 작은 섬들이 줄지어 나타나는데, 이 코스에서 가장 많이 사진에 담기는 풍경 중 하나다.
중앙호를 한 바퀴 도는 코스는 약 150킬로미터다. 자전거 여행자는 보통 파이링반도, 춘양선, 첸펀선을 거쳐 시계 방향으로 간다. 경사는 대체로 완만하지만 거리는 만만치 않다. 펑커우나 장자에서 하룻밤을 묵으며 이틀에 나눠 달리면 더 즐겁다. 둘 다 가는 길에 있는 제법 큰 마을이다. 코스는 호숫가와 언덕, 마을을 지나므로 흥미로운 것이 보이면 멈추자.
공유 자전거는 짧은 용무에 쓸 만하지만, 150킬로미터 순환 코스에는 제대로 된 산악 자전거나 로드 자전거가 필요하다. 현지 자전거 동호회가 적합한 자전거를 빌려주고 헬멧과 짐에 대해 조언해 줄 수 있다. 반도 코스 일부에서는 야간 주행이 가능하지만 조명은 계절에 따라 달라지고 보장되지 않는다. 어두워진 뒤 출발하기 전에 확인하자.
트레킹과 언덕 위 전망
무신 계곡은 메타세쿼이아 계곡을 지나는 5킬로미터 도보 코스로, 가을 단풍과 고요함으로 알려져 있다. 휴대전화 신호가 없고 주민이 살지 않는다. 혼자 걷는 여행자에게는 좋지 않은 선택이다. 가이드나 단체와 함께 가고, 일정을 누군가에게 알리며, 물을 충분히 챙기자.
쯔윈젠은 더 힘들다. 자전거를 탄 뒤 올라가야 하고, 길을 찾는 일도 있으며 하루를 길게 써야 한다. 위쪽 전망대가 아래쪽보다 시야가 트이지만, 숙련된 등산객에게 맞는 코스다.
톈위산은 쉬운 대안이다. 나무 산책로와 유리 전망대가 있는 도시 언덕 공원이며 입장은 무료다. 전망에는 치안다오호 대교와 시가지, 넓은 수면이 들어온다. 보통 일몰을 보러 많이 가지만 아침이 더 한적하다.
표를 쫓지 않는 사진 여행
잘 알려진 풍경 가운데 상당수는 무료이거나 공공장소에서 볼 수 있다. 톈위산은 대표적인 일몰 명소로, 아래로 다리와 호수가 내려다보인다. 치안다오호 대교는 강한 선과 탁 트인 수면을 보여 준다. 가장 넓은 전망을 원하면 다리 중간까지 걸어가자. 슈수이 광장은 해가 진 뒤가 가장 좋다. 불빛과 물, 주변 건물이 어우러져 더 도시적인 장면을 만든다.
맥주 타운에서는 물가 가까운 하얀 탑이 인기 있는 인물 사진과 웨딩 배경이 되었다. 중앙호 쪽에 있는 홍예만은 가을이 가장 좋다. 숲이 우거진 비탈이 붉게 물들고 물은 잔잔하게 남는다. 주리 마을은 호수와 주변 들판을 더 다채롭게 보는 것으로 알려져 있다. 친촨 고촌은 개울을 따라 이어진 후이저우식 건물로, 호수 전망 대신 오래된 집과 좁은 골목, 일상적인 마을 생활을 보여 준다.
봄에는 치안다오호 대교와 슈수이 광장 사이 도로에 벚꽃이 두어 주 동안 이어진다. 계획보다 타이밍의 문제다. 어항과 호숫가 식당 근처에서는 배와 반영이 또 다른 피사체가 되지만, 경고 표지판에 주의하고 공공 구역 안에 머물러야 한다.
수상 레포츠와 하늘 위에서
여름에는 수상 레포츠가 주를 이룬다. 카약과 패들보드가 가장 접근하기 쉬우며, 동남호 구역과 규모가 큰 물가 휴양 구역 주변에 운영 업체가 있다. 일부 시설에는 제트스키와 수상 에어바운스, 모터 수상 놀이기구도 있다. 낚시섬 휴양 구역은 노 젓는 배를 타기에 편리하고, 현장에 물고기 관련 활동도 있다.
래프팅은 보통 본호수에서 떨어진 골짜기에서 즐기는 별도 일정이다. 진펑협은 비교적 바로 갈 수 있는 선택지 중 하나로, 터널 구간 뒤에 연이은 급류가 이어진다. 다른 코스는 더 길거나 더 멀다. 가기 전에 계절 운영 여부와 날씨를 확인하자.
배 여행에는 일반 섬 순환 코스, 대형 유람선, 저녁 식사가 포함된 야경 크루즈가 있다. 야경 크루즈는 배 자체만큼이나 빛이 중요하다. 물 위의 일몰을 본 뒤 시가지 불빛을 지나간다. 계류식 열기구와 카트는 또 다른 종류의 짜릿함을 준다. 열기구는 날씨에 따라 운항하고, 보통 자유롭게 떠다니기보다 수직으로 오른다.
음식과 저녁
치안다오호 하면 많은 사람이 물고기를 떠올리며, 호숫가 식당가는 생선 요리로 가득하다. 생선 거리 일대와 호숫가 식당가 줄은 물이 가까워 저녁 식사에 편리하다. 현지 가정식도 찾아보자. 조린 돼지고기와 민물고기, 간단한 채소 요리가 긴 연회 메뉴보다 나을 때가 많다.
여름에는 맥주 타운 일대가 맥주와 구운 음식으로 편안해진다. 작은 상점과 카페가 늘어선 치룽 골목은 저녁 전후로 거닐기 좋다. 해가 진 뒤에는 슈수이 광장과 물가 끝의 생선 거리 쪽이 가장 활기차다.
가는 길과 시내 이동
치안다오호에는 항저우~황산 노선에 있는 고속철도역이 있어 여러 주요 도시와 연결된다. 역은 시가지 밖에 있으므로 시내버스나 택시를 탈 시간을 넉넉히 두자. 시간표가 바뀌고 막차가 이른 경우도 있으니 출발 전에 현재 시각을 확인하자.
시내에서는 현지 버스가 주요 호수 구역과 물가 지역에 닿는다. 택시는 짧은 이동에 유용하지만 붐비는 시간에는 대기 차량이 부족할 수 있다. 마을이나 더 먼 등산로 입구로 갈 때는 버스터미널이 보통 출발점이다. 특히 주말과 연휴에는 노선과 돌아오는 시간을 현지에서 확인하자.
배 한 번, 그린웨이 자전거 한 번, 물가에서의 저녁, 언덕 위 전망 한 번이면 알찬 방문이 된다. 나머지는 날씨와 계절, 걷거나 자전거를 타고 싶은 정도에 달려 있다.
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